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        湖北佳華汽車部件有限公司

        Hubei Jiahua Automotive Parts Co., Ltd

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        行業新聞

        2023-12-11 17:47:44

        【汽車人】奧迪集團四品牌首次在華同框,溫澤岳強調“各美其美 共馭未來”

        面對中國品牌搶占豪華賽道的挑戰,奧迪找到了應對之道。


        在日前舉行的年度Gala Night上,奧迪、賓利、蘭博基尼與杜卡迪首次在華同框;奧迪中國總裁溫澤岳博士以務實的態度與前瞻的眼界強調“合而不同,各美其美,共馭未來”。


        從運營/匯報的角度,大眾汽車集團內部設有四大業務線,斯柯達、西雅特直屬大眾品牌,保時捷與布加迪是超豪華業務線的擔當,斯堪尼亞、曼恩與大眾商務車組成卡車/巴士業務線;賓利于2021年轉隸后,與奧迪、蘭博基尼、杜卡迪共同組成高端業務線,由英戈爾施塔特統籌。


        此次,是賓利加入奧迪集團后,首次與奧迪、蘭博基尼、杜卡迪在華同臺,“共馭·未來”的主題在重申“我們是一家人”。


        雖然同在屋檐下,但四大品牌各有擅長。奧迪發力前瞻科技、倡導進取精神;來自博洛尼亞的杜卡迪,儼然摩托圈的超跑;心里藏著沃爾特·歐文的賓利,代表尊貴與奢華;與法拉利直接競爭的蘭博基尼,則扛起勇敢、激情與力量的大旗。


        溫澤岳博士開篇就提出“合而不同、各美其美”,就是明示要尊重四大品牌的文化多樣性,強調連接而非融合、平衡而非覆蓋,為今后在華合作互利共榮定下基調。


        此次四大品牌同臺,聚焦電動化出行,表明方向一致節奏相近。

        從溫澤岳博士(奧迪)、安睿軻(賓利)、Konstantin Sychev(蘭博基尼)以及白盧逸(杜卡迪)的致辭中可以感受到,電動化轉型已是共識,但四大品牌各有節奏。


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        奧迪中國總裁 溫澤岳博士


        蘭博基尼車型會在2024年全面混動化,并于2028年迎來首款EV車型;賓利汽車將在2030年實現全系車型純電驅動;杜卡迪已于2023年成為世界電動摩托車錦標賽(FIM Enel MotoE World Cup)的唯一官方摩托車供應商,專門開發的V21L電動賽車成為極致性能的延續;奧迪一汽新能源將在2024年迎來基于PPE純電平臺的首款國產車型——奧迪Q6 e-tron,開啟電動化轉型的2.0時代。


        溫澤岳博士表示,四大品牌各有悠久的歷史,但從不止步于輝煌。面對電動化出行未來,我們已經占據最佳起跑位置。


        此次四大品牌同臺,最重要的意義在于,將加強合作放大協同效應。


        賓利加入奧迪集團,本意就是要在技術層面實現共享。但更重要的,是展開品牌層面的協同動作。





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